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川渝两地,又双叒叕联手搞了几件大事!

小微 微成都 2021-11-12
近日,川渝两地又双叒叕联手搞了好几件大事
不仅构建多层次“1小时”交通圈联袂主演了一出“交通大戏”还有成渝地区双城经济圈高校艺术联盟成渝“双城文创旅游直通车”等,都有新进展


7月2日,川渝毗邻地区交通运输

融合发展推进会在达州召开

会上,两省市签署了一系列协议

包括备受关注的《成渝地区双城经济圈交通一体化

发展三年行动方案(2020—2022年)



从《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案(2020—2022年)》中了解到,两省市之间将共同建设成都—重庆国际性综合交通枢纽,合力推动交通强国成渝地区双城经济圈交通一体化试点工程先行先试、试出成效,提速构建多层次“1小时”交通圈,支撑打造1小时经济圈,交通基础设施、运输服务体系、交通治理体系等重点领域一体化建设取得实效。

到2022年两地交通将有这些变化


公路、水运建设





出渝出川高速公路大通道达24条(四川13条、重庆11条),建成16条川渝间高速公路;


川渝间9条普通国道达到二级、11条普通省道达到三级及以上标准贯通;


四级及以上高等级航道3100公里(四川1700公里、重庆1400公里),港口集装箱吞吐能力达到760万标箱(四川260万标箱、重庆500万标箱)。


客运、物流服务





实现成渝两地公交地铁“一卡通”互联互通,四川乡村客运“金通工程”和重庆“金佛快巴”深度融合,开通13条以上川渝毗邻地区跨省城际公交。


打造川渝经广西、云南至东盟跨境道路货运线路完善货运枢纽(物流园区)布局,加快建设多式联运枢纽中心和多式联运示范项目,促进示范项目成功经验推广应用。培育长江上游支流航运市场,鼓励公路水路物流企业深度合作,推进外贸转关合作。


智慧交通、行业管理





成渝两地协同共建机制更加健全,建成川渝交通大数据共享中心,建立协同联运的交通管理运行机制和信息动态交换机制,推动建立常态化联动监管机制。


为完成这三年目标计划

全力推进川渝交通运输一体化发展

推动交通强国建设在川渝地区落地落实

打造中西部交通高质量发展先行示范区

为成渝地区双城经济圈建设

四川将做出哪些努力?

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畅通多向开放通道
成都经天府国际机场至潼南高速年内通车



目前,成都经天府国际机场至潼南、广安绕城渝广支线高速公路工程进展顺利,将确保年内建成通车,将新增两条川渝高速公路通道。同时,四川省还将畅通多向开放通道。


提升东向通道





推进实施G42沪蓉高速扩容、G5012万州至广元段扩容,协同推进万州至达州直连高速公路建设。推进长江川境段扩能整治,建设“一横五纵多线”的干支直达航道网,联合向国家争取开辟三峡新通道;推进金沙江航电枢纽翻坝转运系统建设,协同推进嘉陵江利泽、井口枢纽建设,共建长江上游航运中心。


完善南向通道





实施宜宾至彝良、叙永至威信、泸州至古蔺至金沙、重庆经叙永至筠连等高速公路,完善川渝滇黔结合部高速公路网络;实施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路,形成成都经攀西至云南的高速公路通道群。


打通西向通道





加快G0615久治至马尔康段、G8513九寨沟至绵阳段高速公路建设,争取开工G0611川主寺至汶川段高速公路,加快川藏高速公路前期工作,力争G4218新都桥至巴塘(川藏界)尽快开工。


扩能北向通道





推进实施G5线广元至川陕界段高速扩容、镇巴至广安高速公路建设,加强城口至宣汉至邻水至长寿高速公路方案研究。



形成以成都为中心
“3绕17射”高速公路主骨架网



  据了解,川渝间将强化城际高效立体互联。


提升成都放射高速公路能力





推进成渝、成乐、成南、成绵、成雅等高速公路扩容改造,实施天府新区经眉山至乐山、天府新区至邛崃高速公路等项目。


打通川渝省际高速公路出口通道 





加快成资渝高速公路建设,推进实施内江至大足、泸州至永川、南充至潼南、开江至梁平、大竹至垫江等川渝之间高速公路通道项目。


强化五大经济区城际高速公路互联互通 





推进实施绵阳经巴中至万源、金口河至西昌、乐山至资中、彭州至汶川、峨眉至荥经、内江至南溪等城际高速公路。


完善成都都市圈城际快速公路网 





推进实施天府大道北延线、红星路南延线、成资、天府仁寿大道、金简仁、彭青淮等快速通道项目,成德、成眉、成资分别形成9条、10条、6条快速通道。


有效缓解城市进出“肠梗阻”





加强高速公路和普通干线公路城镇出入口路段、过境路段建设改造,促进干线公路与城市道路的无缝衔接。


2020年5月,G8151泸荣高速主体工程陆续完工。杨尚威 摄


打造一体化出行服务体系


优化城际客运网络





● 推广“一卡通”“一票式”“一码畅行”,逐步实现“一站式”服务。

● 推进具备条件的毗邻地区开行跨省、跨市公交路线。

● 在成都都市圈、万达开、渝广等地区率先推动交通出行城待遇。


推进城乡客运服务均等化





● 实施乡村客运“金通工程”,打造统一规范、服务一流、管理高效、人民满意的乡村客运服务品牌,推动乡村客运与城市公交有效接驳。

● 加快发展农村客运预约响应式服务。


建立公园城市绿色交通体系





推动轨道、街道、公交、慢行系统多网融合,建设产城融合、站城一体的综合交通枢纽,积极发展准点公交、社区公交。


  

共建共治共享


规划共绘





健全跨省交通规划联动工作机制,以“1+2”部省联动方式统筹推进重大交通规划编制工作。


设施共建





●推进跨省交通项目技术标准、建设时序、建设进展等协调统一。

● 探索开展跨省交通项目建设共同审批试点。

● 建立川渝省际互联互通项目储备库,实行定期评估和动态调整,将条件成熟项目纳入年度实施计划。


服务共享





● 建立跨区域运输服务运营管理机制,鼓励毗邻地区运输服务跨区域延伸。

● 建立成渝地区信息资源共享交换机制,统一数据采集、处理、交换等标准规范。


市场共管





● 加快区域联合执法制度建设。

● 探索推进区域内交通运输行政审批跨市“无差别化”受理。

● 推动两地运输服务证照资质互认,推进异地证照办理。

● 推动两地“红黑名单”共享互查,探索市场信用修复、信用报告等同步互认。


除此之外,昨日关于成渝这对超甜CP还牵手做了这两件事

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成渝“双城文创旅游直通车”
昨日发车



昨日上午,成渝“双城文创旅游直通车”正式发车,这辆满载着成都文创、文博、旅游等行业代表的旅游大巴从成都市蜀锦路缓缓驶出,向百里之外的山城重庆进发。



据了解,成渝“双城文创旅游直通车”是成都和重庆文创、旅游行业共同搭建的一个合作平台和通道,两地计划运用这个通道,每月开展一次互动交流与合作,共同推进成渝两地在文创、旅游等相关领域的广泛合作。


“直通车”带着成都文创、旅游、美食行业的企业代表到重庆,参加活动交流,形成互动。



同时,以成渝“双城文创旅游直通车”的发车为启幕,首届成渝全域文创旅游共享合作与发展系列活动将持续到今年底。活动期间,成渝两地将重点围绕文创旅游板块,开展成渝全域文创旅游共享发展与合作论坛、首届“文旅融合·大美成渝”乡村旅游文化消费节等系列活动,重点聚焦文创园区、网红景点、特色小镇、美食街区等4大文旅板块。


成渝地区双城经济圈
高校艺术联盟举行成立大会



昨日下午,成渝地区双城经济圈高校艺术联盟成立大会在城市音乐厅歌剧厅举行。川渝两地68所高校的领导和代表参加大会。


据悉,艺术联盟是由成渝地区双城经济圈艺术类院校或院系自愿组成,为推动成渝地区的艺术教育、艺术创作和艺术产业发展而成立的合作性联盟。旨在共同发展成渝艺术教育、共同打造成渝艺术走廊、共同服务成渝经济圈建设。


联盟成员共建共享学术讲座、教师交流与研修、艺术家驻留项目、学科建设、专业建设与课程建设、重大艺术创作项目等人才培养平台等资源,共同举办“成渝地区双城经济圈高校艺术联盟·艺术走廊”项目。


艺术联盟成员高校有:四川美术学院、重庆大学、西南大学和四川音乐学院、四川大学、西南交通大学等68所。


综合:川报观察、四川发布、成都日报、99号新闻社


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